接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構架，是沿鐵路線(xiàn)上空架設的向電力機車(chē)供電的特殊形式的輸電線(xiàn)路。接觸網(wǎng)一旦發(fā)生異常，輕則導致列車(chē)停運，嚴重的會(huì )影響整條鐵路的正常運行。為保障接觸網(wǎng)的正常運行，需要定期進(jìn)行接觸網(wǎng)的導高值和拉出值檢測，用以評估線(xiàn)路的隱患。嶺緯激光雷達滿(mǎn)足遠距離高精度的探測要求，實(shí)時(shí)輸出導高值和拉出值。

侵限是指軌道交通安全運行的界限范圍內，出現的任意目標物超越其允許的輪廓尺寸安全范圍，影響列車(chē)在該路段正常行駛運行。在常見(jiàn)的軌道交通運營(yíng)事故中，列車(chē)脫軌有25%是由于異物侵限導致。嶺緯激光雷達侵限檢測預警方案能夠從實(shí)時(shí)高密度激光雷達點(diǎn)云數據中根據設定的算法判斷是否存在侵限，提前預警防患于未然。

軌道路基作為列車(chē)行駛的道路基礎，直接承受列車(chē)荷載，對變形和穩定性要求極高。嶺緯高分辨，高精度激光雷達能夠滿(mǎn)足對路面的不平整，軌道局部的凸起，路面開(kāi)裂，局部崩塌等路基工程變形或異常進(jìn)行自動(dòng)化監測，實(shí)時(shí)記錄和分析監測數據，系統性地分析路基工程在運營(yíng)期的健康狀況。

如今在地鐵站時(shí)?？吹匠丝捅粖A、物品遺落、夾包、夾衣服等情況,存在較大的安全隱患和事故風(fēng)險。嶺緯科技通過(guò)對列車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)之間的空間分析，采用具有先進(jìn)感知性能的激光雷達作為探測裝置，實(shí)時(shí)快速檢測列車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)之間是否存在異物，在抗干擾性、精準度、可靠性等方面，比紅外、視覺(jué)等傳感器更勝一籌，可以有效保證人員安全。

嶺緯高分辨超遠遠探測激光雷達，可搭載于火車(chē)、地鐵、輕軌等多種中低速列車(chē)車(chē)頭，隨列車(chē)行駛實(shí)時(shí)監測前方軌道是否存在異物侵限，為列車(chē)在軌道運行提供全程保駕護航。通過(guò)激光雷達的精準感知和領(lǐng)先的識別算法，及時(shí)對異物入侵進(jìn)行預警，對前方道路快速構建的精準三維地圖及時(shí)判斷隧道等運行所需環(huán)境，極大提升高速列車(chē)運行的安全系數。